汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體及缸蓋生產(chǎn)邁入3D打印鑄造時(shí)代

中國(guó)的鑄造企業(yè)正在面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)，到2020年，我國(guó)的鑄造綜合能耗將比2015年下降10%，廢砂利用率進(jìn)一步提高，年鑄造廢砂再生量達(dá)到300萬(wàn)噸以上。而3D打印在其中將發(fā)揮其獨(dú)特的作用。3D打印技術(shù)能迅速將設(shè)計(jì)創(chuàng)意轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)物，尤其擅長(zhǎng)復(fù)雜結(jié)構(gòu)的制作，便于設(shè)計(jì)師與客戶和企業(yè)團(tuán)隊(duì)有效溝通，有助早期設(shè)計(jì)驗(yàn)證，并降低錯(cuò)誤成本。

1、傳統(tǒng)鑄造方式：

采用3D打印快速成型：

3D打印非常適合小批量多品種的生產(chǎn)，3D打印徹底顛覆了砂鑄過(guò)程中的傳統(tǒng)型芯制造方式，大幅度的降低制造成本、時(shí)間及復(fù)雜性障礙，和傳統(tǒng)鑄型制造技術(shù)相比，數(shù)字化無(wú)模鑄型制造技術(shù)具有無(wú)可比擬的優(yōu)越性。

而現(xiàn)代3D打印技術(shù)則可以保證模具造型完全一致，外觀平整，致密度高，外觀及整體質(zhì)量?jī)?yōu)于傳統(tǒng)鑄造方式，大大提高了鑄件的成品率，表面光潔度，降低了鑄件缺陷，廢品率，從而節(jié)省了更多成本。

同樣以難度較高，造型復(fù)雜的較大型鑄件發(fā)動(dòng)機(jī)缸體為例，可以看出成品的外觀整潔，減少了夾砂，砂孔等鑄件問(wèn)題。以下請(qǐng)欣賞3D打印鑄件及砂型圖片。